減速機軸承室出現(xiàn)磨損問題后，該如何修復(fù)？

       1. 表面處理：使用氣焊槍將軸承室表面油污烤干，然后使用角磨機或者砂紙將表面氧化層打磨干凈，且表面粗糙，然后用無水乙醇將表面清洗干凈，晾干；
　　2. 根據(jù)軸承室磨損量計算并調(diào)和適量SD7101H材料，調(diào)和均勻，無色差；
　　3. 將調(diào)和好的材料均勻涂抹至軸承室磨損部位，涂抹厚度大于軸承室單邊磨損量；
　　4. 刮研：使用刀口尺或者游標卡尺尺背以軸承室磨損部位兩側(cè)的未磨損部位為基準進行刮研，以修復(fù)出基準尺寸；
　　5. 保持自然固化3小時后，將多余材料清除，且使用砂紙將表面釉面去除，然后按照上一步同樣的方法再次刮研一遍，同樣固化3小時以上（加熱情況下），然后去除周圍多余材料，同樣打磨去除表面釉面；
　　6. 裝配軸承：軸承外圈表面涂一層SD7000脫模劑，然后調(diào)和少量SD7101H材料涂抹于刮研后的表面，將軸承安裝到位；

　　7. 24℃溫度下，保持自然固化12小時或者加熱固化6小時便可以開機應(yīng)用，加熱溫度不得高于60℃。

小編：Amy